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新2正网会员开户(www.hg8080.vip):盐田国际驳船及海铁总吞吐量双双超过去年总量

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读特客户端·深圳新闻网2022年12月12日讯深圳商报记者 陈发清)记者近日了解到,盐田国际在做强做优国际干线的同时,以盐田港为枢纽港大力发展多式联运业务,近期喜报频传。其中,11月单月驳船操作量8.9万标箱,为历年11月新高,1-11月盐田国际驳船总吞吐量超过去年总量。海铁联运业务同样延续增长态势,截至12月8日完成总吞吐量已超去年总量。

12月6日,在大鹏海关、中山海关、中山商务局和中外运等单位的大力支持下,盐田国际与中山中外运码头紧密协作,中山-盐田组合港顺利完成了实体箱测试。这意味着中山及周边外贸企业未来可以在中山港“一次报关、一次查验、一次放行”,然后通过驳船运抵盐田港后,直接换装大型国际航行船舶出口,在组合港模式下,将大幅缩减通关时效和降低物流成本。

今年以来,盐田国际继续与大湾区码头紧密合作,今年新增东莞-盐田组合港,中山-盐田组合港;就在上月底,接连开拓中山神湾、珠海高栏至盐田的驳船航线,目前,盐田国际驳船业务已覆盖大湾区大部分内河码头及汕头、钦州等14个港口。

此外,深圳率先开通的“盐田往返香港”供港物资海上快线码头,为深港物资双向快速运抵提供新路径。上月底又新增鹭丰船务驳船公司,至此共有9家驳船公司服务,打造稳定高效的海上快线。

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据悉,2022年,盐田国际海铁联运业务加速向内陆腹地推进,建陆港、开班列,多点发力拓货源,业务量稳中向好。1-11月,海铁联运总吞吐量较去年增长7%,完成总吞吐量超过去年总量。其中,有效开发上海闵行-常平-盐田、武汉-岳阳-盐田海铁服务,积极开拓华中市场,1-11月华中出口同比增长20%。

今年新开龙川、岳阳、江门和南昌4个内陆港,累计增至10个,同比增长300%;新增广东、江西、湖南等地6条海铁联运线路,共增至27条。

盐田国际还积极开发6个内陆点(广佛莞5个点及湖南1个点),有效推出堆场容量优化方案,启用各种周边堆存资源,延伸港口服务。未来,盐田国际还将不断完善组合港和内陆港布局,继续织密海铁联运网络,大力发展多式联运业务,构建更具活力和竞争力的港口发展生态圈。


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