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汤东线地铁站采用新式指示牌 出口代号以数字取代英文字母

来源:联合早报 作者: 蔡玮谦   2022-11-11 05:00 蔡玮谦 |作者 汤申—东海岸线地铁站采用新式指示牌,出口代号以数字取代英文字母,只有靠近出口处的大黄板会标明路名。(唐家鸿摄)

汤东线是我国第六条地铁线,共有32个站,全长43公里,分五个阶段通车;第三阶段通车定于本星期天(11月13日),最后阶段预计在2025年。汤东线共有八个转换站,即将通车的第三阶段包括了欧南园和乌节转换站。

乌节地铁转换站共有13个出口,那里的出口指示牌也不再显示路名。

最近有到欧南园和乌节这两个地铁站的乘客,大概已察觉站内的出口指示牌已换上新设计,指示牌上的出口代号以数字取代了英文字母,牌子上也不再标明出口所通往的街道。

菲律宾籍旅客雪莉(44岁,行销员)说,乌节是旅游观光地,若出口指示牌直接显示路名,第一次到新加坡的旅客可以更容易找到目的地,而不用挤在黄色看板前查找出口数字。

乘客尤坤和(81岁,退休者)也认为看数字比看英文字母简单,但不少年长者还无法适应出口指示牌不直接标出路名的做法,一时之间会找不到方向。

张殊(33岁,家庭主妇)也说:“指示牌如果有路名,乘客可以一目了然知道出口通往的路段,不必花时间事先查看目的地对应的数字,会比较方便。”

会利用谷歌地图找出口的年轻乘客李冠佑(21岁)则反映,软件至今还以英文字母显示出口,希望当局与软件商合作,尽快更新资料。

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习惯看路名或地标找出口的许秀妹(68岁,退休者)说,指示牌不再标出路名后,她经常迷路,希望当局可以安排多些职员为有需要的乘客指路。

记者星期三(9日)走访欧南园和乌节地铁站,除了新的出口指示牌设计,地铁站内也设有黄色大板,列出附近各街道和对应的出口数字。

美国旅客克里斯蒂娜(28岁,律师)希望地铁站内设置更多列出不同地标的黄色看板,以分散人流。

欧南园地铁站服务柜台的一名职员受访时说,自从指示牌不再直接标出路名后,到柜台询问方向的人比之前多了约60%,以年长者居多。

大多数受访的乘客认为,新的指示牌让年长乘客更容易找到想去的出口,但也有乘客反映目前找出口有点混乱,还需要时间适应不标路名或地标的指示牌。

本报早前报道,汤东线地铁站内的指示牌会采用较醒目的黄色底和黑色体设计,字体也较大,让乘客从远处就能看到要前往的出口;出口指示牌也会以数字取代英文字母,方便不谙英文的年长者辨识。

公众希望安排职员为年长乘客指路

乘客杨文锦(70岁,退休者)告诉记者,指示牌以数字取代英文字母对不懂英文的年长者来说更浅显易懂。

“年长者再过多一些时候适应新的系统后,应该能更顺利找到出口。”

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